□ 中国妇女报全媒体记者 茹希佳

    你很难想象眼前这位温柔恬静的女子穿上防护服、戴上头盔、拿起焊枪，在工作岗位上焊花四溅时镇定自若的样子；你更难想象，在一个男性占主导的工种上，女性要克服多大的困难，迸发多少智慧才能拔得头筹。中车南京浦镇车辆有限公司车体车间的“女焊神”孙景南就是这样一位奇女子。她在我国“复兴号”“和谐号”等30多个品种车辆的研发、制造过程中，以精益求精的匠心、一流的工匠技术和协作奉献的精神，为我国轨道交通车辆产品国产化、谱系化和完全拥有自主知识产权做出了突出贡献。她独创的铝合金中空型材焊接修复方法，创造了焊接修补技艺传奇，成为焊接缺陷修复的“良药秘方”。

    今年51岁的孙景南已经是一名从业32年的“老焊工”了，也是中国轨道交通车辆制造领军企业的一位掌握铝合金、不锈钢、碳钢车体焊接加工技术的全能型专家。

    1990年，刚进公司工作的孙景南在机缘巧合之下接触了焊接，便立刻喜欢上了“像烟火一样绚烂”的焊花，至此，她决定从油漆专业转行成为电焊工。

    为了学好电焊技术，孙景南上班时在高温的车间里埋头苦干，离开时衣服上总是被汗水浸湿，下班后她也不闲着，拿边角料继续练习技术，还买回焊接方面的书籍进行自学研究。从平焊到仰焊，反复练习各种焊接技术……中国妇女报全媒体记者注意到，孙景南手臂上大大小小的烫伤痕迹不下百个，而她却轻松调侃：“这些都是焊花留下的美好纪念。”

    2000年，南京浦镇车辆有限公司与法国阿尔斯通公司合作承接上海城市轨道明珠线项目时，孙景南和几位同事被公司派往法国阿尔斯通公司接受高铁铝合金车厢焊接工艺的培训。当时的法国没有女性从事焊接工作，法国专家见到孙景南时便对她的能力产生了质疑。一次作业中，要焊接一种铝合金，间隙2~3毫米，法国工人怕焊穿了决定放弃。

    “让我来，我能焊好。”孙景南拿起焊枪，来了一次漂亮的作业，让法国工人大为惊叹。在后续项目执行中，只要遇到问题，外方专家都会直呼：“Madam Sun，这只有你能焊。”“女焊神”名号也由此而来。

    2009年，中车南京浦镇车辆厂承接了苏、杭两地的“全焊接”地铁项目，遇到了难度最大的“20+8mm的B级焊缝”。焊缝的检测标准很高，仅有一次返工机会，面对压力，挑大梁的孙景南迎难而上，她带领团队夜以继日地研究、测试，经过两个月的艰苦奋战，最终“20+8mm的B级焊缝”顺利通过了X射线的检验，项目直接进入生产阶段，获得业内一致好评。

    经过不断实践，孙景南摸索出了一套B级焊缝焊接技术，完成工艺评定89项，填补了公司铝合金焊接的空白，被广泛应用于国内及出口国外20多个城市的轨道车辆产品上，打响了“中国创造”。

    如今的孙景南，是中车南京浦镇车辆有限公司600多名焊工的“总教头”。2012年，该公司成立了“孙景南劳模创新工作室”，定期对焊工们进行技术培训，成为重大项目执行保证的基地和课堂。作为国家级大师工作室领办人，孙景南带领团队完成6项科研项目，围绕各个产品在试制和生产过程中完成技术攻关201项、成果转化44项，创造经济效益4050多万元，经她和她的团队之手焊接出来的城轨车辆遍布“长三角”“珠三角”和皖东、滇南、云贵等城市，走向印度、伊朗、香港等国家和地区。

    “要在全社会弘扬精益求精的工匠精神，激励广大青年走技能成才、技能报国之路。”习近平总书记在第45届世界技能大赛上的讲话，孙景南始终记在心头，激励她在工作中积极开展创新和技术攻关。

    日前，孙景南被全国妇联授予2021年度全国三八红旗手荣誉称号。“当好电焊工，就是我的事业。愿更多的年轻人加入产业工人队伍，在建设改革的大潮中乘风破浪。”孙景南对此充满信心。