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栏目:新闻壹段评

版面: 视点评论

新闻壹段评


    要群众回答“满意”,群众只会“更不满意”

    据媒体报道,“广西开展社会评价,梧州群发短信让群众回答‘满意’”的消息引发舆论关注。相关短信上写着:“当广西12345热线电话或短信邀请您评价梧州工作绩效时,请用‘满意’为梧州加油点赞。”9月1日,梧州市委办公室、市政府办公室发布公告称,梧州市委、市政府高度重视,立即成立专门调查组对此事开展调查,已责成相关部门停发短信。

    满意度调查的主要目的在于通过收集群众真实反馈,推动基层工作不断向着“让群众更满意”的高度攀升。梧州市让群众回答“满意”的做法之所以被推上舆论的风口浪尖,就在于这种“情感绑架式”的要求违背了真实性原则,只会让群众更加抵触、更加反感、更加不满意。希望有关地方能把社会评价真正落到实处、起到实效,而不是把利民的好事儿办成扰民的坏事儿。

    学校服务项目外包要尊重家长“话语权”

    9月1日,河北廊坊香河县城内第二小学一位学生家长告诉媒体记者,她的孩子从1年级到4年级都在学校小饭桌就餐午休,但是今年学校小饭桌改为由县教体局统一管理,不再归学校管理,而是承包给了第三方。外包后,学校小饭桌的费用从原先每月300元,涨为每月490元。

    小饭桌服务项牵涉广大家庭的利益,承包给第三方经营,应当且必须重视家长的知情权和话语权,如果在招标过程中能够认真聆听广大家长的声音,充分尊重他们的意见,在程序设计上更为科学合理些,自然能得到广大家长的认同和肯定。学校服务项目外包的公益性和普惠性不容漠视,希望各地学校服务项目外包期间能够充分尊重家长的意见,强化对第三方服务的管理和监督,如此以便形成多方共赢的局面。

    “公交当校车”值得推广

    “现在好了,再也不用发愁孩子上下学的接送问题,彻底解决了家长的后顾之忧。”9月1日7时30分,看着孩子乘坐的“爱生”定制公交缓缓起步驶向学校,家住湖北武汉东湖新技术开发区谷尚居小区的胡女士欣喜不已。

    “定制公交专线”是早已推出的一种公交运营模式,可以满足乘客多样化的出行需求。而从“定制公交”的优势看,显然更适合孩子们的上学需要。“公交当校车”新模式专线根据学校上学放学时间确定发车时间,有效提高了发车准点率,同时还能解决家长无暇接送难题。武汉公交在有关方面的支持下推出“公交当校车”的“爱生”定制公交专线,显现了公交方面的积极作为,也进一步发挥了公交的优势,值得为之点赞,也值得推广。

    黄威 整理点评

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