汉娜·施密茨图源网络

　　□ 赵子辰

　　近日，电影《F1：狂飙飞车》的上映，成功引爆了全球影迷、车迷的赛道激情。其中的女性角色凯特·麦肯纳凭借其过硬的专业能力成为车队的灵魂人物。在年度收官比赛的前夜，麦肯纳经过大量的技术数据推演，做出正确的战术决策，帮助主人公桑尼·海耶斯一举夺冠。

　　麦肯纳这一角色的设定让女性在F1比赛中的参与和贡献被“看见”，也进一步引导我们探索极限运动赛事中的女性参与。

　　F1赛事与女性的参与

　　电影中的麦肯纳一角作为F1史上首位女性技术总监的设定，虽属虚构，但该角色实际上综合了多名现实中F1领域女性工程师或技术专家的人物特点。与其最为相似的是现任F1红牛车队的首席策略工程师——汉娜·施密茨。

　　施密茨是F1赛车场上的著名女性工程师，她被誉为最优秀的比赛策略制定者之一。施密茨于2018年加入红牛车队战略部门，负责制定比赛策略和参与赛中的决策，包括决定比赛中车手进站时机、如何应对赛道变化等。

　　施密茨的决策对红牛车队多个赛季的成绩都产生了重要影响。比如在2021年的阿布扎比大奖赛的最后阶段，红牛车队原本落后于梅赛德斯车队，然而因比赛中发生事故，使得所有车手都有机会进站换胎。经过对赛道、天气和轮胎状况的精确分析，施密茨果断决定让车手进站换成软胎。

　　尽管进站损失了一定时间，但凭借新换的软胎在赛道环境上的优势，红牛车队车手在最后一圈反超对手，成功赢得比赛。施密茨这一关键决策帮助红牛车队逆风翻盘、一举夺冠，成为F1赛事史上的经典之一。

　　极限运动中的女性身影

　　随着时代的发展与社会进步，如今的极限运动赛事逐渐开始出现女性的身影。越来越多的女性运动员通过实力与勇气证明，女性的参与不仅改变了诸多极限运动项目的性别构成，也为这些充满热血和冒险精神的运动注入了新的活力。

　　近年来，女性极限运动员在国际赛事中屡夺佳绩，逐渐打破公众对极限运动的性别刻板印象。比如在攀岩项目中，来自美国的萨沙·底格里安是首位完成多条世界级难度攀岩路线的女性，并多次获得攀岩世界杯分站冠军。她在攀岩赛事中的优异表现激励了更多女性参与极限攀岩运动。

　　此外，在滑板运动领域，巴西职业滑板运动员勒提西娅·布凡妮曾多次夺得世界极限运动会金牌，成为行业中的顶尖人物，正是像布凡妮一样的优秀女性运动员的亮眼表现，使女性在滑板运动中的参与度逐渐上升，推动了2020年东京奥运会上首次设立了女子滑板项目，这也标志着女性在极限运动中的地位得到了进一步的认可。

　　女性在极限运动中面临的挑战

　　尽管女性在极限运动中的参与度有所增加，但挑战依然存在。

　　首先，性别偏见的问题依然存在于某些极限运动圈内，女性仍有可能遭遇来自比赛举办方和观众的质疑。比如用“挑战常规”这类词汇来描述女性的比赛行为，其隐含的前提即女性从事极限运动具有“非常规性”。

　　其次，女性参与极限运动的设施和培训机会具有不平等性。在某些地区，缺乏专门针对女性的训练资源和运动项目，这种资源和设施的不平等也是制约女性极限运动员发展的因素之一。

　　再次，女性在极限运动中常扮演辅助性角色而非主导性角色，比如F1赛事中女性并非作为台前的赛手而是背后的智囊团出现。

　　此外，相比男性运动员，女性在极限运动中的曝光度和商业价值较低，导致女性运动员获得资金赞助和媒体关注时存在不平等的情况。

　　女性在极限运动中的崛起不仅打破了性别壁垒，更重新定义了体育领域的平等与多样性。从F1赛道上的女性工程师，到攀岩、滑板等项目中的顶尖女性运动员，她们以实力和勇气证明了性别并非能力的界限。

　　尽管当前仍存在资源不均、社会偏见等现实阻力，但女性的坚持与突破正逐步改变这一局面。女性的参与，不仅丰富了极限运动的内涵，也为其发展注入了更多元、更具生命力的力量。

　　（作者系北京外国语大学国际关系学院博士生）