六盘山红军长征纪念碑
六盘山主峰红军纪念亭景区
■ 贾黎萍
一
六盘山是红军长征途中翻越的最后一座高山。当二万五千里征途行至这里，胜利的曙光已在前方召唤，而身后，是脚步丈量过的山河，一一被抛向远方。
万里晴空下，巍巍六盘山以漫山遍野的绚烂秋色，为一路艰难跋涉的红军战士带来了久违的欢欣。这壮阔景象激发起一代伟人的诗情。西风猎猎，红旗招展，内心的豪迈与胜利在望的喜悦涌动，他挥毫写下《清平乐·六盘山》：
天高云淡，望断南飞雁。
不到长城非好汉，屈指行程二万。
六盘山上高峰，红旗漫卷西风。
今日长缨在手，何时缚住苍龙？
金秋的六盘山，既有西部高山的险峻壮美，也有让人仰视的高度。在六盘山上书写的豪迈，带着坚定的信念、必胜的信心。
翻过六盘山后，红军继续北上，1935年10月，顺利抵达陕北，开启了中国革命的新篇章。
而那首著名的《清平乐·六盘山》和高高飘扬在山巅的红旗，永远铭刻在人们的记忆深处。
认识六盘山，始于诗词，也源于切身的体悟。
事实上，六盘山并非坦途。行路之艰，如同长征途中翻越的无数险峰，山峦跌宕、高入云天；连绵不断、蜿蜒曲折。每翻一座山，都伴随着危险与挑战。以脚步丈量前路，在险峻中突围，从雄伟壮丽中体味恢宏与豪迈，这正是中国共产党人高瞻远瞩、百折不挠的真实写照。
二
成年之后，我常看到的山就是六盘山。到省城求学、工作后探亲往返，都要在国道312线上穿行。这条贯穿东西的国道，在甘肃兰州通往平凉的路程中，必须翻越宁夏与甘肃接壤的六盘山。东去西来、北上的客货车辆，在此交会、停靠，再穿越山腹而过。六盘山就是绕不过的关隘。
从地理学角度认识六盘山，它是甘宁两省的天然分界，是半湿润区向温带半干旱区过渡的分水岭，也是中原农耕文明和北方游牧文明的交汇地带。山的东西，景物截然不同。
向东，黄土高原绿意起伏，花树繁茂；向西向北，农耕的昌盛日渐远离，荒凉与半荒漠化的景象扑面而来，不由得让人生发出“西出阳关无故人”的苍茫之感。
这种感慨延续多年。但六盘山在我眼里，敬重始终大于凝重。因为西行并不只有荒凉。当年，中国工农红军的西行北上，探索出了一条救国图存的道路。正如埃德加·斯诺在《西行漫记》中所言，红军北上的壮举令人惊叹，一个“活的中国”正在历史的创造中崛起。
六盘山的山脊海拔多在2500米以上， 主峰米缸山高达2942米。穿行其间， 28道弯道盘旋而上，弯急坡陡，险情四伏。所有司机至此，都变成慢性子，油门轻踩，缓缓盘行，不抢道，不超车。每一个转弯，警示喇叭都摁得震天响，不敢有丝毫松懈。
山上天气多变，有时上山前一秒是晴天，车到半山就变了天气，或大雨滂沱，或冰雹突降，或风雪弥漫……仅仅个把分钟，山上山下就分不清苍茫边界。常年在这条路上行驶的车辆，冬天都带有防滑链，以防大雪封山。山下东西两面的小村庄里，村民家家也备有防滑链，随车上山，为没有带链的车辆安装，以此赚取微薄收入。
20世纪90年代初期，六盘山地区还属于贫困地区，村民除了少量坡地收成外，便以此为生。他们从不漫天要价，五元、八元、十元，只收取成本与基本劳务。红军当年播下的种子，早已在百姓心中生根。他们以这种朴素的方式，延续着一种善举。
六盘山有翻越的艰难，也有看不到的险恶。长征史料记载，红军经过六盘山时，前有国民党的飞机、大炮堵截，后有宁夏军阀马鸿宾的追击。红军机智避开了追杀堵截，却因跋涉饥渴难耐，误饮山下一处毒性严重的泉水，导致300多人牺牲，成为长征路上抹不去的痛。
山高水长，而这一幕的惨烈，让人不由得想到，前进之路，从来都是伴随着流血牺牲的悲壮。血的代价是教训，也是经验，须永远铭记。
曲折多险的六盘山，承载着多年抹不去之凝重。从认识到慢慢靠近，六盘山以高山之重、之险、之多变，成为我视线里最深的牵挂。
三
六盘山是国道312线的咽喉要道。过了六盘山，平安出行基本尘埃落定。在通信和交通不发达的年代，如果一辆正常行驶的车，因意外天气或突发事故被困山中，那种孤独和绝望简直难以形容，被困山上的惶然，车窗外没有边界的茫然，总叫人感叹六盘山之高不可攀。
然而这高山终被征服。曾经的险途，终被如履平地的高速所替代。
六盘山隧道开通后，盘山弯道被绕开，公路缩短了6公里，行车时间减少近1小时。而后，六盘山高速公路特长隧道又平行开通，全长近9.5公里，笔直穿过主峰山体，六盘山的“阻梗”被永久消除。
昔日的艰险变为今日的轻快，六盘山在人们视野中“陡然落低”。轻松穿越，赏六盘山美景、探寻泾河源头、重走长征路……六盘山不断带给人新鲜的体验。西进隧道前，宁夏隆德的青山绿水频频入眼；东出隧道后，油松和混杂的乔灌木覆满整个山麓。六盘山最高峰，掩映在葱茏里，被时光的手慢慢抚平了它的险峻与阻隔。
回望中国共产党的百年征程，消除前进路上的阻梗点，一直是不懈的追求。从长征翻越雪山，到抗战浴血奋战；从改变新中国一穷二白的落后面貌，到改革开放的攻坚克难；从脱贫攻坚，到迈向民族复兴……六盘山道路的畅达，正是这一奋斗历程的缩影。诚如中国共产党的发展之路，终将越过高山，走向坦途。
隧道开通后，东来西去的车辆不再爬六盘山路，但六盘山故道仍被保留，红军纪念亭还在，红军长征纪念馆也拔地而起。为谁修？为谁看？为每一个曾经翻过六盘山的人，为每一个来六盘山凭吊、了解长征、对那段历史怀有真情的人。无论我们今天拥有怎样的辉煌，不忘来路，就是为今后的路走得更稳。
四
六盘山变成亲近的山，是经过时间发酵、长久凝视、自然而然产生的情感共鸣。
回望中国共产党的百年征程，六盘山有幸作为见证地、停靠点，点染过山河，激发过斗志，抚慰过雄心。
翻过六盘山，长征这盘棋全活了，前进的道路清晰明了。谁能说山是前进的阻碍？山在不畏艰险的人眼里始终是一道美丽的风景，唯有不断攀登才能到达顶峰，而豪情与信心始终是内心不灭的火焰。
一别多年，重登六盘山。极目四望，八月的山川新绿层出不穷，身旁的六盘山逶迤葳蕤。
“踏遍青山人未老，风景这边独好。”六盘山以其高度、广度和深度，凝聚了东来西往的目光。在年复一年的变迁中，它将长征精神的传承和弘扬化为积极向上的力量。
红军长征时，六盘山敞开怀抱，以巍峨的姿态迎接了万里归来的疲惫之军；和平年代，它继续扮演着由东向西道路交通安全的晴雨表；如今，作为黄河支流径河源头和西部重要的水源涵养地，它正为营造西部优良的自然生态发挥重要的作用。
六盘山的美，与党的十八大以来“绿水青山就是金山银山”的理念同行。守护其葱茏绿意和清澈水源，已成为一场新时代的“绿色长征”。
久别再会，油松笔直的躯干排列整齐，葱茏油绿，铺满目之所及的山脊山坡。山坡间，曾经裸露的伤痕、灰焦被新生的林木覆盖。有护林员说，绝迹多年的金钱豹、毛冠鹿，已悄然重返山林，留下美丽的身影。六盘山的一草一木皆关情。长征纪念亭上，红旗越出葱茏，在暖阳下火艳招展。这面红旗，一如当年，也映照着今天。